当地域は、これまで播磨臨海工業地帯の中心地域として発展してきており、日本を代表する多種多様な企業の製造拠点が集積、多くの世界トップシェアを誇る部素材、製品を創り出す、世界有数のものづくり拠点です。
一方で、地域の東西幹線道路である姫路バイパスは、一日約11万台、ピーク時約7千台の交通量があり、渋滞が常態化、物流効率の悪化や交通事故が多発しています。

播磨臨海地域道路は、神戸市西区から太子町を結ぶ、延長約50キロメートルの新たな道路で、高齢化が進む国道2号バイパスの代替路として、地域にダブルネットワークを構築し、渋滞緩和や交通事故の抑制、さらには、拠点間における人・物・情報の円滑な流れを促すことで、国際競争力の強化が期待できる、日本の経済成長に欠かせない社会基盤です。また、災害時の緊急輸送路としても、救急医療への支援や迅速な復旧・復興を支えるものです。

播磨臨海地域道路の必要性

播磨臨海地域道路の整備により、渋滞緩和や交通事故の削減が期待できるだけでなく、工場適地への企業誘致により地域経済の活性化や雇用の促進につながり、地域の「稼ぐ力」がさらに強化されます。また、姫路城を中心とした広域観光のパッケージ化等により、観光・交流の促進が期待できます。

播磨臨海地域道路については、以下のプロモーション映像でも紹介しております。

播磨臨海地域道路の検討経緯

手続の流れ

播磨臨海地域道路が新規事業化するまでには、「路線の必要性・効果の調査」、「優先区間の絞り込み」、「概略ルート構造の検討」、「詳細ルート構造の検討」、「都市計画・環境影響評価」、「新規事業採択時評価」という6つのステップがあり、現在は、5つ目の都市計画・環境影響評価続を行っています。

優先区間の絞り込み

平成25年度より、国において整備を優先的に取り組む区間の検討が開始されました。現道の渋滞状況を踏まえ、「第⼆神明道路ー明姫幹線」、「⾼砂ー飾磨バイパス」、「飾磨バイパスー広畑」の3区間が優先区間に設定されました。また、地域の渋滞の状況や発⽣要因を鑑み、第⼆神明道路から臨海部の拠点を連絡しつつ、⻄端の姫路市広畑までを連絡する区間について、当⾯、都市計画と環境アセスメント⼿続きを進めることが決定されました。

優先区間の絞り込みでの詳細な検討内容は、以下の近畿地方整備局のホームページをご覧ください。

上図：国土交通省近畿地方整備局資料より

計画段階評価

計画段階評価とは、公共事業の効率性及びその実施過程の透明性の一層の向上を図ることを目的に実施されるもので、都市計画や環境影響評価の手続きに入る前の構想段階において、複数案の比較評価を行うものです。

播磨臨海地域道路（第二神明ー広畑）の計画の策定に当たっては、平成28年度より、国において計画段階評価手続が開始されました。住民のみなさまへの意見聴取や有識者の意見などをもとに、令和2年度に計画段階評価の対応方針として、「内陸・加古川ルート」帯が選定されました。

計画段階評価での詳細な検討内容は、以下の近畿地方整備局のホームページをご覧ください。

上図：国土交通省近畿地方整備局資料より

都市計画・環境影響評価

播磨臨海地域道路は全体延長約50キロメートルのうち、第二神明から広畑の約32キロメートルの「当面、都市計画・環境アセスを進める区間」について都市計画手続と環境影響評価の手続が進められています。

播磨臨海地域道路（第二神明から広畑）都市計画に係る住民説明会を開催

本線説明会

令和5年11月から12月までの期間で計32回の住民説明会を6市町（神戸市・明石市・稲美町・加古川市・高砂市・姫路市）で開催。

アクセス道路等の説明会

令和6年7月から9月までの期間で計30回の住民説明会を6市町（神戸市・明石市・稲美町・加古川市・高砂市・姫路市）で開催。

詳しくは、兵庫県ホームページ「播磨臨海地域道路の都市計画・環境影響評価について」別ウィンドウで開くをご覧ください。

お問い合わせ

播磨臨海地域道路網協議会　事務局

姫路市役所都市局播磨臨海地域道路室

住所：〒670-8501 姫路市安田四丁目1番地本庁舎7階

電話番号: 079-221-2196 ファクス番号: 079-221-2557

E-mail: harimarinkai@city.himeji.lg.jp

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播磨臨海地域道路網協議会

新着情報

トピックス

播磨臨海地域道路（第二神明から広畑）都市計画に係る説明会を開催しました

その他のトピックス

協議会活動

令和6年11月25日　「国の令和7年度予算編成に対する省庁要望」を実施しました。

令和5年7月22日　播磨臨海地域道路整備促進大会（高砂大会）を開催しました。

その他の協議会活動