山陽電鉄飾磨駅は日利用者が8,000人を超え、本線と網干線が乗り入れるターミナル駅ですが、改札口が南側にしかないため、駅北側からのアクセス性に課題があります。
また、駅舎の東西に隣接する2つの踏切は横断歩行者が多いことから、踏切道改良促進法に基づく 「改良すべき踏切道」に指定されています。
現在の構内跨線橋を北側に延長し「北改札口」を新設する事業について、山陽電気鉄道(株)と姫路市が共同で取り組みます。
北改札口の整備により駅北側からのアクセス性が向上するとともに、踏切を横断する歩行者の減少が見込まれるため、結果として2つの隣接踏切は「改良すべき踏切道」の法指定要件から外れることが予想されます。
令和元年(2019年)度から令和4年(2022年)度まで
北側改札口(1箇所)、エレベーター(1基)
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